東元防爆電機廠家：

從中國家用電器協(xié)會及家電生產企業(yè)了解到，其實廠家以前都是采用銅線來制造電機，近幾年來逐漸采用鋁線替換電機中的銅線，主要還是由于銅材料的價格不斷上升。由于鋁線電機比純銅線電機差價達20-30元，一些品牌迫于成本壓力采用鋁線電機。比如對波輪洗衣機而言，幾十塊錢的差價，幾乎相當于一臺洗衣機的利潤，這也是這些廠家采用鋁線電機的直接原因。

目前，企業(yè)生產的家電產品中對于銅線電機或者鋁線電機并不會有特殊的標識，在許多產品也一直保持使用銅線電機，作為品質的保證。一些洗衣機廠家用鋁線代替電機中的銅線，或者采用了銅包鋁的手段，雖然價格更加低廉，但是仍存在許多問題需要解決。鋁比銅的電阻大，因而發(fā)熱量更高，在焊接等工藝不完善時，很容易出現(xiàn)安全問題。在能耗、低碳和環(huán)保等要求方面，也是銅電機占據(jù)了絕優(yōu)勢。

由于目前鋁線電機沒有完善的技術支撐，在電機運轉時，銅線電機溫度也就70-80度，可是鋁線電機就可能達到90-100度。溫度升高后，由于焊接工藝存在隱患，主要是因為鋁熔點低且容易折斷，使用時間長后也容易發(fā)生變形，電機性能容易出現(xiàn)不穩(wěn)定，會縮短使用壽命。而且在相同的洗衣時間下，鋁線電機能效較低，要花費更多的電量

) 端蓋設計。為保證新設計的通風結構，電動機端蓋設計相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進風，端蓋厚度可以做得很薄，現(xiàn)在是端蓋底下進風，為了滿足進風量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外，由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結構，只需具備一定的擋油功能，因此將簡化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結構設計。這樣的端蓋設計集成通風、加油、卸油等功能為一體，節(jié)省軸向距離，更利于空間尺寸的排布，且減少安裝操作步驟，但是對于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時，要注意先后安裝順序，會增加電機裝配的難度。由于進風窗口較大，為滿足防護要求按需配上防護網罩。

根據(jù)兩種機座結構，設計的端蓋結構也會略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端蓋與機座配合是利用了機座 45°方向上的四根橫向筋，水平和垂直四個位置上安裝擋風板，垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端蓋安裝通過 6個螺栓與機座配合，在端蓋內有 6 個突出的小搭子來安裝、固定擋風板，電機的加油與卸油也在垂直位置上。

今年7月以來，西門子、ABB、東元、中達、臥龍等電機行業(yè)巨頭發(fā)布調價公告，此舉引爆了全國電機行業(yè)的連鎖反應，一場蓄勢已久的電機集體漲價潮席卷全國，上調幅度在8~30%不等。據(jù)電機行業(yè)協(xié)會搜集到的數(shù)據(jù)，截止8月底，全國范圍內至少已有670家規(guī)模以上電機企業(yè)發(fā)布了調價公告或執(zhí)行了調價行為，漲價潮已基本覆蓋全行業(yè)。

其中，475家企業(yè)涉及電機出口業(yè)務，占全部出口電機企業(yè)的80.5%。電機產品廣泛服務于冶金、電力、石化、煤炭、礦山、建材、造紙、市政、水利、造船、港口裝卸等領域，近年來更是大量應用于新能源汽車、高鐵、、風電等關鍵裝備制造業(yè)，可以預見，此波漲價潮的來襲，必將對各下游產品造成沖擊，甚至產生顛覆性的影響。

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